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我的室友跟我的關係很好,可能比親姊妹還要好。

 



我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩



惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

 



那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她



回來後再告訴她。

 



她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看



著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝



哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡



定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼



大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

 



她說:「是(【2019推薦限量情趣福袋】 滿6000元贈品-搖情磁力智能魔棒-G點陰蒂雙爽四重高潮-高橋聖子),但是是妳絕對沒見過的



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說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。



外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇



這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想



說包好再給我個驚喜,

 



沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

 



她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........



 



跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪



裡買的也太厲害了吧!!!!



 



後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網



 



買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我



們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!



 



聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!



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 楊文科將上任 組新人事內閣


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中國時報【莊旻靜╱竹縣報導】

即將接任新竹縣長的楊文科21日發布縣府首波人事內閣名單,文化局、交通旅遊處、原住民族行政處、綜合發展處均有異動,尖石鄉長雲天寶、峨眉鄉長江寧增都將卸任後進入縣府服務。楊文科立即兌現政見,新成立青年事務中心,由前竹東鎮公所機要祕書田永元接任。

楊文科表示,此次用人都以勇於接受挑戰、積極任事、有擔當,並以能解決問題為原則,也期許新任局處首長都能以民意為優先,共創新竹縣未來榮景。新竹縣議員賴江海將擔任工商發展投資策進會總幹事,副總幹事為徐元雄兼任縣長辦公室主任,雲天寶接任原住民族行政處長、江寧增接任新竹肉品公司總經理。

新任文化局長李猶龍具有媒體經驗,曾任中天新聞台SETN主播、三立新聞台主播、中央廣播電台總台長、台北電視台新聞主播及製作人等。新任交通旅遊處長為游志祥,是商調嘉義市政府交通處長接任,新任綜合發展處長邱俊良曾任行政處長、瓦斯管理處長等職。

楊文科說明,他曾與游志祥在中部科學園區共事,游志祥具交通專才,且熟悉科技圈,將借重他專業,以大數據等方式,解決往新竹科學園區的交通問題。另外楊文科也立即兌現政見,成立青年事務中心由田永元接任,楊文科說,田永元能唱能跳也年輕具有創意,未來任務是人才在地化,為企業找人才、為人才找工作,以及不拘形式舉辦未婚聯誼活動等,帶動青年返鄉。

楊文科也說,李猶龍媒體經驗豐富,將以他的專長,致力推動文化工作,以及宣導未來新竹縣政府的各項政見及實績,讓民眾都能得知各項消息及好事。







 與薩國斷交禍首「聯合港」 2017年竟然只停過28艘船


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造成台、薩斷交的禍首,聯合港造價高達兩億美金,2017年竟然總共才停過28艘船。(圖片來源/arena.org.sv)

薩爾瓦多與台灣斷交,而起因是由於一個蚊子港?今日上午(21日)外交部發布記者會,宣布薩爾瓦多正式與中華民國斷交,外交部長吳釗燮今天在記者會中證實,去年開始薩爾瓦多就向台灣要求大量資金,協助聯合港(Port of La Union)開發案,但政府派人評估認為真的不適合,吳釗燮甚至表示「這是不合適的開發案!」,絕對不會接受。

聯合港造價2.1億美金 2017年竟然才停28艘船

西文媒體《la tribuna hispana》報導,聯合港的建設成本是2.1億美金,其中有接近1億元為貸款,聯合港在2005年開始興建,在2008年完工,2009到2016年期間,其維護費高達1730萬美金。

但根據聯合港港口自治委員會(Autonomous Executive Port Commission ,CEPA)的公開資料,2017整年港口也只接待過28艘船,其中24艘還是漁船,虧損由此可知。

在此虧損之下,美國駐薩爾瓦多大使Jean Manes曾在七月公開表示,懷疑中國有意爭取薩國聯合港的經營特許權,疑似企圖將港口作為軍事基地。

據薩國媒體報導,雖然聯合港港口自治委員會開過國際標案,但是並沒有公司投標,最後CEPA主席宣布將在今年九月推出新招標,而主席也證實確有中國企業有興趣參與投標。

2017聯合港船停泊量。(圖片來源/CEPA)

薩國推特別經濟區 當地團體抗爭

其實該港口在薩爾瓦多引起了不小的爭議,因為港口就在薩國正在推行的東南部推行特別經濟區(Special economic zone,SEZ)內,全國民營企業委員會(National Association of Private Enterprise )就曾批評,自貿區、薩國政府與中國政府的關係缺乏透明度,可能會導致腐敗,造成中國大批工人的湧入。

當地人民也對自己國家港口賣給私營企業感到非常感冒,曾發起「我們的領土不能出售」,目前薩國的政策是,政府可以與私營公司合作,但是政府至少要持有港口51%股權。 

聯合港口位於豐塞卡灣的沿岸,豐塞卡灣被薩爾瓦多、洪都拉斯和尼加拉瓜環繞,戰略位置頗豐。 如果薩國執政黨在本月初提交的草案成功通過,那聯合港附近就很可能會被被指定為特別經濟區。

而薩國國防部長慕其亞(David Munguía Payés)也在8月也在受訪中提到有中國企業對開發豐賽卡灣的自然資源有興趣,因為根據軍方的研究,該灣可能有石油、天然氣存在。薩國國防部也在同場訪問證實,中國表示願意向薩國出售武器,不過薩國因為沒有預算而作罷。

投標的中資公司可能是哪間

翻開在南美營運的中資公司,薩國媒體點名中國中信集團(CITIC)旗下的中信建設公司,目前在委內瑞拉設有拉美區分支,跟薩國政府在交通項目上有多項交流。2015年中信公司在委內瑞拉政府簽署了一份投資意向書,投資約4億美元,其中包括幫委內瑞拉蓋房子。

另外,中國航運巨頭中國遠洋海運集團(COSCO,下稱中遠)在薩國也有辦事處。中遠在近年對國際間多家港口進行併購,包括加州長灘的貨運港口、荷蘭鹿特丹港EUROMAX碼頭、希臘最大港口雷埃夫斯港。

薩爾瓦多小檔案

根據公開數據,薩爾瓦多2017年人口約637 萬人,國民平均所得為3,768.71美金,外債為160億2900萬美金。
2016年進口額為9.9億美金,前四大進口國分別為美國(3.56億美金)、瓜地馬拉(1.08億美金)、中國(8千萬美金)和墨西哥(7千萬美金)。2016出口額則為57億美金,前四大出口國分別為美國(26億美元)、瓜地馬拉(7.97億美金),洪都拉斯(7.36億美金)和尼加拉瓜(3.46億美金)。

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