【不藏私分享情趣經驗】 3+8段伸縮珠棒-深海悉探魔速豚-伊東千奈美


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我的室友跟我的關係很好,可能比親姊妹還要好。

 



我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩



惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

 



那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她



回來後再告訴她。

 



她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看



著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝



哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡



定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼



大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

 



她說:「是(【不藏私分享情趣經驗】 3+8段伸縮珠棒-深海悉探魔速豚-伊東千奈美),但是是妳絕對沒見過的



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說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。



外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇



這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想



說包好再給我個驚喜,

 



沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

 



她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........



 



跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪



裡買的也太厲害了吧!!!!



 



後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網



 



買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我



們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!



 



聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!



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 老柴油車換車補助還在商議 車主指市場已因價格哄抬大亂


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2018年12月12日 上稿編輯: RayPeng 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署12日舉行「換購大型柴油車貸款利息補助辦法」草案的研商公聽會,拋出要補助擁有1999年出廠老舊大型柴油車的企業或個人車主換購新車或中古車,車主可享1.595%超低利率,補助貸款額度最高可達車價的八成、補助年限最長5年。預計最快明年1月上路。

不過,車主則表示,《空污法》修法後,由於預期老車將全面遭到淘汰,供不應求的狀況下,新車的價格遭哄抬、舊車的汰換價格卻大跌。一來一往之間,費用相差100到200萬元之譜,靠行個體戶車主遭遇車行再三暗示應換新車,大呼無力負擔,直說比起什麼補助,政府應該先協助恢復市場機制再說,不然補助全被車商賺去。

草案指出,補助對象為1999年6月30日前出廠的大型柴油車,這些老車屬一、二期排放標準,目前約有8萬台。若將舊車淘汰並購買符合新標準的全新或中古大型柴油車,可依補助辦法申請補貼1%利息,加上環保署同時研擬的信用擔保,金融機構也提供優惠利率(利率約2.595%),讓車主以5年60期分期付款。換算起來車主實際僅需負擔1.595%超低利率,以貸款8成計算,14噸到24噸新車約350萬元,貸款利息差額可以達到58.1萬元。

面對環保署祭出這些補助,全國老車自救會表示仍不滿意,他們提出訴求包括:由政府買車換車,他們就馬上換;無息貸款零利率;每月營業扣成本後的1/3或1/2才繳車貸,沒盈餘時像學貸順延;舊車禁止出口其他國家以免污染地球;經濟下滑或其他因素不能營運,政府必須收回車輛並完全抵帳等。 環署重申無強迫淘汰 調修、裝防制器都有補助

環保署空保處簡任視察胡明輝強調,「並沒有強迫一定要換車,只是希望可以改善」,並澄清雖然空污法修法,在36條授權環署加嚴排放標準,但是否加嚴,還需要等政策更明確。

只要符合四期標準的黑煙不透光率達到1.0m-1以下,一二三期車都還是可以上路。除了汰換以外,車主要選擇調修、願意裝濾煙器,環署都會協助,相關補助正在研擬,胡明輝表示,目前屬意直接將經費撥給登記合法的保養廠來協助改善。

胡明輝表示,依照過去的自主管理標章的檢測數據,平均不透光率為1.1m-1,且有八成的車子可以過關,但也有車主自爆說,「當時為了生活我們有動手腳」,驗車前有做「束油門」等調整,「算是有點偷吃步」,現在拿這個數據要來要求老車符合是強人所難。不過胡明輝回應,當時的檢測沒有強制力,也沒有罰款,況且也有參採近年路邊攔查的數據。

配套跟不上車市大亂 車主籲先穩定市場機制

車主直言,空污法修法完成後,車市已經大亂,政府現在最重要的是穩定市場機制,否則再怎麼補助都是車商賺去,對車主沒有幫助。

大貨車司機黃志揚指出,空污法修法後,一、二期中古車的車價崩盤跌了60萬到150萬元,而六期新車的價格和10年前的五期車比也差了100萬元,就連四、五期柴油大貨車中古車也都趁機漲了30~50萬元。造成了老車車主若想賣掉老車換新的,一來一往有100~200萬的差距。

盛峰運輸企業社負責人周志霖更指出,由於市場價格大亂,他知道有同業日前把老車「殺肉」賤賣,賠了兩三百萬,諸如此類已經遭受傷害的車主,政府也應該設法補救他們。胡明輝承諾,將會去瞭解這些損失,傾向以個案處理。







 罹膽結石仍拼事業 暴瘦、腹痛才知罹膽囊癌


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56歲的王太太奔波兩岸經商,8年來與膽結石和平相處,但近1年多來右上腹常隱隱作痛,為拼事業全靠止痛藥緩解,直到日前體重遽減,就醫檢查才發現惡化成膽囊癌,且侵犯到肝臟,雖接受膽囊及肝臟切除手術,但因已有淋巴擴散,目前正接受化療,讓她感嘆:「健康遠比金錢重要!」

亞洲大學附屬醫院外科副院長温義煇表示,王太太事業心很重,8年前雖被診斷出膽結石,仍不以為意,多以止痛藥治標,但因工作關係需經常應酬,飲食大多高油、高熱量,最近開始出現食慾不振、臉色蒼白,甚至體重足足瘦了一大圈,在家人陪伴下前往檢查,赫然發現竟是膽囊癌造成,讓她十分懊悔當初沒有定期追蹤膽結石,才耽誤病情。

温義煇指出,膽囊癌的症狀包括上腹痛、噁心嘔吐、食慾與體重下降、右側腹部摸到腫塊,及黃疸等,經常被誤認為是胃痛,雖然臨床上膽囊癌不多見,但因原發性膽囊癌早期多無臨床症狀及表徵,若有症狀也以膽結石、慢性膽囊炎、膽囊息肉,甚至膽蓄膿表現,因此膽囊癌的早期篩檢率極低。

温義煇說,早期膽囊癌五年存活率達92%,但因末期膽囊癌療效極差,五年存活率可能不到一成,治療上進行剖腹探查時,85%已有肝臟或腹腔內器官組織的遠端轉移,故能接受根治性切除手術僅有25%左右。

温義煇提醒,70歲以上、女性、吸菸及肥胖者罹患膽囊癌比例較高,尤其民眾有5年以上膽結石者(尤其結石直徑3公分以上)、超音波掃描呈現膽囊壁不規則增厚、X光檢查發現膽囊呈現鈣化現象、膽囊內有大型息肉,和潰瘍性大腸炎的患者,更是膽囊癌的高危險群,必須定期追蹤檢查。

温義煇建議,因當膽囊受膽結石和膽汁排泄不順的刺激,容易引起膽管或膽囊壁細胞癌化,故要注意控制體重,並減少攝取高油、高鹽的食物,才能避免膽汁淤積,使得膽固醇沉澱形成結石。

(畢翠絲/綜合報導)









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