【小騷貓的寂寞好友】 航海情人!三件式俏麗海軍服-紗


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我的室友跟我的關係很好,可能比親姊妹還要好。

 



我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩



惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

 



那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她



回來後再告訴她。

 



她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看



著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝



哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡



定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼



大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

 



她說:「是(【小騷貓的寂寞好友】 航海情人!三件式俏麗海軍服-紗),但是是妳絕對沒見過的



(【小騷貓的寂寞好友】 航海情人!三件式俏麗海軍服-紗) 哦!」





說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。



外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇



這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想



說包好再給我個驚喜,

 



沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

 



她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........



 



跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪



裡買的也太厲害了吧!!!!



 



後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網



 



買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我



們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!



 



聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!



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 換湯不換藥 不見民進黨改革誠意


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中國時報【曾薏蘋】

2018九合一大選,民進黨大潰敗,身兼黨主席的蔡英文總統辭去黨主席。回顧2008年,在民進黨輸掉總統大選後,沒有派系的蔡英文,成為民進黨新救世主,10年後卻因為過度仰賴特定派系,在這次選舉慘敗後,掀開黨內風暴,民進黨若要重生,期待蔡英文再現「08年的蔡英文」。

民進黨這次在九合一大選裡,縣市長只能拿下2都,算是空前慘敗;開票當天,民進黨中央轉播開票,在場的媒體更是彷彿看到歷史重演,有如國民黨2014年大選的翻版,兵敗如山倒,從黨主席、閣揆等重量級大咖,接連請辭謝罪。

蔡英文這次下詔罪己,空出了黨主席的缺,成為民進黨跨出浴火重生的第一步。

民進黨四大天王時代,弊案叢生、派系惡鬥、正副總統候選人不合,潰不成軍,是早已預期的事,當時蔡英文沒有派系的包袱、形象清新,雖然那麼不像「民進黨自己人」,但是她接下了黨主席一職,讓民進黨漸漸從谷底再攀上高峰。

無奈沒有班底的蔡英文,坐上黨及國家最高位置時,也不得不仰賴派系扶持才能生存,雖然執政後,黨內多出了「英系」,但大家都心知肚明,「英系在黨內根本就是一個假議題」,若蔡英文沒有了權力,英系就不會存在。「蔡英文成也派系、敗也派系」,而民進黨終究「成也蔡英文、敗也蔡英文」。

今天民進黨中常會,除了中常委推派代理黨主席,也提請討論新任黨主席補選相關事宜。

外傳立法院長蘇嘉全可望接任民進黨主席,但是蘇嘉全屬於英系人馬,又由總統約見各派系達成共識,由蘇嘉全請辭立法院長,共推蘇嘉全參選黨主席,不僅換湯不換藥,更是踐踏神聖的國會龍頭一職,而這種密室喬出來的黨主席,很難看到民進黨改革的誠意。







 特斯拉又遭第2間銀行撤評 外媒:Model3良率為14%


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在電動車製造商特斯拉 Tesla (TSLA-US) 執行長馬斯克 Elon Musk 希望該公司私有化的當下,又引發了交易動盪。摩根士丹利 Morgan Stanley (MS-US) 成為了第 2 家暫停其股票報導的公司。

特斯拉股價週二 (21 日) 上漲 4.36% 來到 321.90 美元。

高盛集團 Goldman Sachs (GS-US) 上週宣布它正在取消特斯拉的評級和價格目標,但披露的理由合理,因它將為馬斯克提供金融建議服務。摩根士丹利尚未詳細說明促使其採取行動的原因,而銀行發言人也拒絕發表評論。

摩根士丹利的決定另市場猜測它可能在幕後推動私有化,而有助於刺激特斯拉股價。然而,之前長期看好特斯拉的摩根士丹利分析師 Adam Jonas,去年 5 月就把評級降至「持有」,而目標價修調至 291 美元。

馬斯克兩週前在推文中表示計劃以每股 420 美元的價格收購特斯拉股票,但董事會尚未收到馬斯克提出的任何正式要約。此外,沙烏地阿拉伯的主權財富基金 PIF 目前與特斯拉競爭對手,美國電動汽車商 Lucid Motors 討論投資案,使 PIF 成為特斯拉的「救星」一事,變得越來越渺茫。

此外,外媒 Business Insider 也報導,稱特斯拉於 6 月底為了達成「每週 5000 輛 Model3」的目標而趕工,使多達 4300 輛,或 86%,需再次修補瑕疵。修補時間為每輛 37 分鐘。

汽車業通常的良率為 65% 至 80% 之前,高於特斯拉的 14% 良率。

週二時,Consumer Edge 分析師 James Albertine 也將特斯拉的評級從「優於大盤」下調至「大盤」,理由是監管調查和潛在處罰的不確定結果,以及馬斯克擁有的權利。這也是 Albertine 自 2016 年 7 月開始報導以來首次下調該股票評級。









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