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我的室友跟我的關係很好，可能比親姊妹還要好。
我們之間幾乎無所不聊，從工作上發生的大小事，到家人給的煩
惱，甚至男友的?能力?，我們都會一起討論。
那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
哦！」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥，我就很淡
定地說：「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........！？本小姐可是什麼
大風大浪都見過的人！嚇不了我的！」
她說：「是(【分享情人節送什麼美麗情人-絲滑蕾絲吊襪帶+大腿蕾絲絲襪 (紅)-鈴村里美)，但是是妳絕對沒見過的
(【分享情人節送什麼美麗情人-絲滑蕾絲吊襪帶+大腿蕾絲絲襪 (紅)-鈴村里美) 哦！」
說著，她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。
外盒看起來相當簡單明瞭，那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇
這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
說包好再給我個驚喜，
沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪
裡買的也太厲害了吧!!!!
後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網
買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我
們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!
聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!
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商品訊息簡述:
大阪光之饗宴看見璀璨臺北登龍街
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(記者黃秀麗台北報導)「臺北・登龍街」首度於「大阪・光之饗宴」活動展出，上百盞紅白燈籠懸掛在中之島公園步道，在異國土地帶來傳統道地的臺北風情！臺北市政府觀光傳播局專門委員江春慧及臺北市吉祥物熊讚相偕出席14日舉辦「光之文藝復興」活動開幕式，宣傳「臺北・登龍街」及2019年臺北燈節，熱情邀請日本民眾來臺共襄盛舉。
「大阪・光之饗宴」活動邁入第6年，每年年底於大阪市內各處展出燈飾及舉辦系列活動，點綴浪漫的聖誕氣氛並慶祝新年，是冬季關西地區必看的光之慶典。活動企劃之一「光之文藝復興」更有16年歷史，今年適逢大阪重要地標中央公會堂建館百年，設計光雕秀、中之島公園燈飾步道等精彩節目，活動期間自12月14日至12月25日止，讓12月的大阪換上一身閃耀光輝。
本次觀傳局在「光之文藝復興」展出的「臺北・登龍街」是2018臺北燈節中頗受好評的風華登龍街。江春慧及熊讚出席14日晚間於大阪中央公會堂舉辦的開幕儀式，提著有臺北字樣的燈籠上臺，熊讚以活潑姿態賣力宣傳臺北，引起臺下陣陣歡笑聲，讓與會者為臺北留下深刻印象。江春慧表示，本次選擇展出「臺北・登龍街」燈飾，是因為「登龍」有成名發跡、飛黃騰達意涵，希望以此祝福兩市市運昌隆。且因登龍街爲2018年臺北燈節燈飾，大阪也曾參加2017臺北燈節，更能象徵兩市情誼的深刻連結。江春慧歡迎日本民眾明年2月16日至24日間來臺參加2019臺北燈節，感受臺北春節期間的一大盛事。
圖說：(左起)大阪光之饗宴執行委員會中之島事業部長岡田淳男、臺北吉祥物熊讚、觀光傳播局專門委員江春慧、駐大阪辦事處副處長代理黃水益一起寫上祈福卡祈願
愛車人報到－周寶文20年擁有過150輛車
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中國時報【報導陳大任】
比漾廣場董事總經理周寶文愛車，從第一輛福特到現在，前前後後20多年已擁有超過150輛車，而且多數是有年份的老車，「很多人以為我在做汽車買賣，其實不是，我追求的是車子整修到比昨天更好，這樣的過程很有成就感，未來接手的同好也能感受我的努力。」
買賣頻繁 常被誤為中古車商
採訪那天，正好是比漾廣場發表「比漾咖啡、選物Beyond Cafe/Select」的重要日子，周寶文（業界暱稱他為寶哥）在記者會後騰出空檔和我們聊他的另一個興趣。寶哥認為自行車、摩托車或是汽車都能「載人離開現狀」，這也剛好是他喜歡車子的原因。他追求的不是「新」也不是「變」，而是「視覺」與「舒適」；想一下，一個老東西，因為修復後，不但可以代步，即便停駐在街道上，還能為都市增添美感。
廢鐵變好車 成就感十足
寶哥曾擁有過Audi、BMW、Mercedes-Benz、Jeep、MINI、Porsche、VW等150輛車，平均下來每2個月就換1輛，常有人以為他是中古車商。他曾買過1輛1990年VW Jetta，花了2萬元買又用8萬元整理，最後脫手時，因為看對方是學生，結果心軟只賣8萬元，旁邊朋友、家人看不下去，都問他：「你這在幹嘛，不賺就算了還賠錢。」
寶哥有自己的道理，他覺得萬物有靈，車也一樣，經典款復古、一般款翻新是他的原則，例如MINI就該還原成古典模樣，一般車如鈑金有鏽洞就補，燈具壞了就修，皮椅破損重新包覆、輪圈舊換新。車子整修得美美的，平時可代步，新車主也會很開心接到他的車，甚至變成自己的收藏。
眼前這輛淺藍色MINI從2010年入手至今已有8年，寶哥第一次看它，全車都是鏽蝕的孔洞，只能發動、不能行駛，停在台南機場路邊待價而沽，每次往返台南老家都會經過，車上貼的賣價逐漸從8萬降到6萬，寶哥見時機成熟，於是聯絡賣家出價，從4萬喊起、5萬成交。
珍藏老賓士 當年熱銷全球
寶哥回憶，當時先將車送到熟識的技師處，一開始還不太敢大動翻修工程，只先整理引擎，讓它可以開上路，全車上下的孔洞先以貼紙補起來，算算有上百張貼紙，後來沒想到在一次老車選美活動上，因為像是周遊列國、歷盡滄桑的旅行箱而意外獲獎。事後才決定將車復原，雖然花了20多萬元，但目前車況極佳，相當好開。讓他覺得，「WOW，原來可能變成路邊棄置廢鐵的老車，整理後可以變成這樣。」
周寶文另一輛愛車是1990年的老賓士W126 280SEL，W126可謂最成功的一代S-Class，自1981年推出即在全球熱銷，當時台灣正逢經濟大好，銷量極多，但因逐年淘汰，街頭能見度已大幅減少。W126側面看去車身寬扁，有如老派紳士般模樣，和車長3m的MINI相比，超過5m的大車顯得另有風情，是寶哥最珍藏的一輛車。
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