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我的室友跟我的關係很好,可能比親姊妹還要好。

 



我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩



惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

 



那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她



回來後再告訴她。

 



她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看



著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝



哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡



定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼



大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

 



她說:「是(【女性情趣】 Lovetoy-Toyz4partner 粉嫩女王 快感乳陰抽吸10頻震動棒(粉)-橋本有菜),但是是妳絕對沒見過的



(【女性情趣】 Lovetoy-Toyz4partner 粉嫩女王 快感乳陰抽吸10頻震動棒(粉)-橋本有菜) 哦!」





說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。



外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇



這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想



說包好再給我個驚喜,

 



沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

 



她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........



 



跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪



裡買的也太厲害了吧!!!!



 



後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網



 



買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我



們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!



 



聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!



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商品訊息簡述:





 超市海鮮 逾1/4貼錯標籤、抬身價


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紐約州檢察長安德伍德(Barbara Underwood)14日發布「漁業市場:紐約州超市海鮮欺詐和標籤誤標問題」(Fishy Business: Seafood Fraud and Mislabeling in New York State Supermarkets)報告,顯示紐約州超市和魚攤內,有超過四分之一的海鮮標籤被誤標;尤其是紐約市和長島的超市誤標率更高,較便宜的品種常被標為昂貴海鮮出售。

常被誤標的海鮮包括食客常購買的檬鰈(lemon sole)、紅鲷魚(red snapper)、野生鮭魚(wild salmon,又稱三文魚)等;安德伍德致信給五家標籤誤標現象最為嚴重的超市,要求他們盡快改善,並呼籲顧客在購買海鮮時加強留意。

這份州檢察長辦公室的報告是於2017年年末至2018年間調查完成,調查者在紐約州內涵蓋29家超市品牌的155個地點購買九大類海鮮,調查過程更包括基因檢測程序。

調查結果發現,在市場中購買的每四種樣品中,都至少有一種產品的實際品種並非包裝標籤上所示,誤標現象嚴重。

以紐約民眾常購買的野生鮭魚來說,調查樣品中有27.59%誤標,紅鲷魚樣品中有67%誤標,檬鰈樣品更高達87.5%都被誤標;而這些標籤之下的實際產品都是較便宜、食客不常購買、且對生態環境持續發展貢獻較低的海鮮品種。

其中,人工養殖鮭魚常被標為野生鮭魚出售,而真正的野生鮭魚通常比人工養殖的要貴出34%;較便宜的巴哈馬笛鲷(lane snapper)常被標為紅鲷魚出售,蘇瓦伊魚(swai)則被標為檬鰈出售。

此外,石斑魚(grouper)、馬哈魚(Coho)、紅鮭(sockeye)、大比目魚(halibut)、銀花鱸魚(striped bass)和白鮪魚(White Tuna)也都是常被有意或無意誤標的魚種。

該報告還指出,所調查的29個超市品牌中,三分之二都存在至少一起誤標問題;其中更有五家連鎖超市誤標現象超過50%,包括Food Bazaar, Foodtown, Stew Leonard’s, Uncle Giuseppe’s和Western Beef。這五家超市將面臨罰款。

報告也顯示,紐約市的誤標率最高,抽樣調查中的錯誤率達到42.65%;其次是長島達40.63%。

安德伍德表示,從此報告可看出紐約海鮮市場詐騙現象猖獗,超市和魚市場是海鮮到達民眾餐桌前的最後一道防線,業者有責任保證民眾購買魚品的質量,在從海鮮供應商進貨時應更嚴格審查,在張貼標籤時也要更注意,顧客購買時也要擦亮雙眼。

完整報告可從https://ag.ny.gov/sites/default/files/fishy_business.pdf獲取查看。







 行車安全光靠駕駛不夠 副駕應該這麼當


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暑假是開車出遊的高峰,雖然駕駛上路之前養足精神、做好行前車輛檢查很重要,但乘客尤其是副駕駛,重要性也不亞於駕駛,學習當個負責和稱職的副駕駛,可別上車就呼呼大睡。

福特汽車(Ford)表示,分心駕駛的問題在全球各地皆受到關注和重視,當大部分的責任都歸咎於駕駛者和手機裝置的使用時,別忽略了副駕駛與乘客對於行車安全也有責任;大多數的乘客可能沒有意識到自身對駕駛者的影響,但根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)研究報告指出,副駕駛與乘客的行為和駕駛者同等重要。

當車內有乘客時,駕駛者較容易忽略仔細地觀察路況,NHTSA研究顯示,車內載有乘客而發生車禍導致嚴重受傷的機率較獨自駕乘高出60%,包括乘客的年齡、駕駛者與乘客的關係,甚至駕駛者與乘客的性別,皆對駕駛者有著不同層面的正、負影響。

舉例而言,雖然女性成為危險駕駛的機率較低,但當女性駕駛載著男性乘客時,導致危險駕駛的機率要比載女性乘客來得高。

福特建議,要當個稱職的副駕駛,可在行車途中協助駕駛指引路線、回覆電話,並且提醒駕駛車輛附近是否有危險狀況;也不要大聲講電話和頻頻切換音樂,或對駕駛者開車加以評論,盡可能減少駕駛者分心的狀況,讓駕駛將注意力放在前方道路。

此外,乘客睡著也會增加駕駛者打瞌睡的機率,副駕駛可別跟著乘客一起睡,如有需要的話,在長途旅行途中換手開車,讓每個人都能在感覺疲勞時休息片刻。









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